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齿轮泵核心知识

作者:法拉第-MRO供应链 浏览:243 发表时间:2021-01-06 10:45:30

1、困油现象(齿封现象)     

(1)什么是困油现象?

为了使齿轮泵连续运转,且齿轮的重叠系数大于1,即同时有两对齿轮啮合,它们和端盖之间形成一个封闭的空间,此空间由大变小,最小时为啮合点对称于节点,其后空间由小变大的现象。

(2)困油现象的危害

当封闭容积减小时,使封闭容积中的压力急剧升高,使轴承受到很大的附加载荷,同时产生功率损失及液体发热等不良现象;


当封闭容积增大时,封闭容积中的压力急剧下降,溶解于液体中的空气便析出产生气泡,产生气蚀现象,引起振动和噪声。


(3)消除困油措施:

a)缩小压油口尺寸;b)开卸荷槽:对称型卸荷槽、不对称卸荷槽、特殊形状卸荷糟


2、齿轮泵存在不平衡径向力

(1)不平衡径向力是怎样产生的?

(2)消除不平衡径向力的方法:

a. 压力平衡槽-将高压液体引入低压齿间,低压液体引入高压齿间;

b. 减小排出口腔,使齿轮的承压面减小,仅作用在1~2牙上。



3、内泄漏齿轮泵的内泄漏主要有三个位置:

(a)轴向间隙—齿轮端面与泵前后盖(或轴套)之间,其泄漏约占总内泄漏量的70~80%;

(b)径向间隙—齿顶圆与泵体孔之间的扇形圆弧面,约占总内泄漏量的10~15%;

(c)两齿轮的啮合处。

自动补偿间隙装置的补偿原理示意图


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